Op de Dijksestraat rijdt 64% te hard. In deze grafiek is te zien dat ruim 30% van de bestuurders op de Dijksestraat zelfs harder reed als 40 km per uur. Dit terwijl dit net voor een splitsing is en t.h.v. het speelveld aan de Dijksestraat waar veel kinderen oversteken!

In maart 2019 heeft er wederom gedurende 2 weken een meting plaatsgevonden op dezelfde locaties op de Willem Dijksestraat  als in 2017. Tot onze vreugde is er een sterke verbetering waarneembaar. Het aantal bestuurders wat te hard rijdt is gedaald van 64%in 2017 naar 30% in 2019. Wat echter nog veel belangrijker is is dat het aantal bestuurders wat harder reed als 40 km per uur gedaald is van 30% naar 9%.

We zijn echter nog niet klaar, ook in 2019 staan er weer diverse acties op stapel zoals preventief aandacht besteden aan de snelheid in de Dijksestraat maar ook preventieve snelheidscontroles door de wijkboa. Bestuurders die te hard rijden krijgen vanuit ons buurtpreventieproject door de wijkagent en de wijkboa een brief thuis gestuurd met het verzoek om zich voortaan aan de snelheid te houden.

In de grafiek zien wet dat er 13.020 bestuurders van de 24.148 bestuurders harder reden dan de toegestane snelheid van 30 km per uur.(54%) 

In deze grafiek is te zien dat 13% van de bestuurders uit de richting van de Hurksestraat harder reed als 40 km per uur en 3% vanaf het Willem Prinzenplein.

Op de Jan Stevensstraat rijden 12.260 van de 29.012 bestuurders harder dan 30 km per uur.  (42%)

3 tot 5 % rijdt hier gelukking maar harder dan 40 km per uur. Het aandeel boven de 30 km per uur (38%) is echter nog veel te groot.

Op de van Hoofstraat wordt in beide richting fors te hard gereden. Hoewel deze straat zich hier niet voor leent worden hier snelheiden bereikt van 77 km p/u. 

Vooral in de avond en nachtelijke uren wordt hier te hard gereden in beide richtingen.

Hierhouden de meeste bestuurders zich netjes aan de snelheid. Gelukkig maar want aan de Mgr. Swinkelstraat ligt de Leonardus speeltuin. 

98-99 % van de bestuurders volgt hier netjes de maximumsnelheid. 

Na de acties in de van Hoofstraat wordt er minder hard gereden. reed eerder 14-16% harder dan 34 km per uur, op dit moment is dit nog maar 4% wat harder rijdt dan 34 km/u.

Het perxentage hardrijders wat harder rijdt dan 34 km/u op de Dijksestraat is in 2021 verder afgenome. Dit percentage bedroeg nog maar 23 %. OOk het aantal bestuurder wat harder reed dan 40 km/u bedraagt nog maar 7 % .

Uit metingen is gebleken dat er in de Mgr. Nooijenstraat thv  het speeltuintje niet te hard wordt gereden. Het aantal ovetreders is hier maar 1,3%.

Duidelijk te zien dat er veel bestuurders zijn die harder rijden als de toegestanne snelheid van 30 km. 

In het totaal reden er 28.518 van de 55.876  bestuurders harder (51 %) dan 30.

Dit terwijl terplaatse een school is gelegen!!!

Duidelijk is te zien dat de meeste hardrijders op het weggedeelte richting de Veste te hard rijden (74%)

Ook op de Laathoeve rijden veel bestuurders te hard. Ook deze meetlocatie ligt terhoogte van de aanwezige school. Er reden in het totaal 14.513 bestuurder te hard van de 37.140 gemeten voertuigen  (39%)

Er wordt in beide richtingen van de Laathoeve te hard gereden.

Op de Besselhoeve reden er 13.243 van de 42.804  bestuurders harder (31 %) dan 30.

Op de Besselhoeve wordt er in beide richtingen evenveel harder gereden.

Op de Statenlaan reden er 4.554 van de 34.183 bestuurders  harder (13 %) dan 30.

De meeste hardrijders reden te hard als men van de rotonde af kwam en in de richting van het centrum reed.

Zoals duidelijk te zien is wordt er opde 1e Haagstraat in de richting van Moerloseweg veel harder gereden dan in de andere richting. Hier zijn verdere acite echt nodig.

De hoogst gereden snelheid bedroeg in beide richting 70 km p/u.

Zoals duidelijk te zien is v°bedraagt het percentage wat te hard rijdt in de richting van  de Mierloseweg 76% en in de andere richting 39%. Het percentage wat te hard rijdt is in de avond en nachtelijke uren het grootst. Ook in de ochtend tot ongeveer 10 uur is dit percentage hoog terwijl dan juist veel kinderen naar school gaan!

Op de Arbergstraat houdt het meerendeel van de bestuurders zich netjes aan de maximumsnelheid. De hoogst gemeten snelheid was hier 68 km p/u 

Tussen de 7-10 % van de bestuurders houdt zich niet aan de maximumsnelheid.  De meeste hardrijders vindt je op het stuk richting de 3e Haagstraat. Tussen 16.00 en 20.00 uur wordt hier vaak harder gereden.

Op de Cortenbachstraat houden de meeste bestuurders zich netjes aan de veilige maximunsnelheid van 30 km p/u.

Ongeveer 13 % van de bestuurder rijdt harder als 30 km p/u. Tussen 15.00 en 19.00 uur rijden hier de meeste bestuurders harder.

Op de Haaglaan houdt het meerendeel van de bestuurders zich netjes aan de maximumsnelheid. De hoogst gemeten snelheid was hier 68 km p/u 

Tussen de 5-12 % van de bestuurders houdt zich niet aan de maximumsnelheid. Tussen 16.00 en 23.00 uur wordt hier het vaakst harder gereden.

Op de Heeklaan houden bestuurders zich goed aan de maximumsnelheid.

Slechts 3% van de bestuurders reed hier harder dan 50 km p/u.  Wel bedroeg de hoogst gemeten snelheid hier 93 km p/u. Dit heeft plaatsgevonden om 5 uur in de ochtend: Gelukkig betreft dit een incident  en houden de meeste bestuurders zich hier aan de veilige snelheid van 50 km p/u.

Dit betreft een toegangsweg naar de wijk Houtsdonk waar toch nog veel bestuurders zich niet houden aan de maximumsnelheid. De hoogst gemeten snelheid hier betrof hier 62 km p/u. Hier wordt vaak tussen 16.00 en 22.00 uur te hard gereden.

19 % van de bestuurders rijdt hier harder dan de toegestande snelheid van 30 km p/u.  Vooral in de middag en avonduren wordt hier te hard gereden.

Op de Straakvense Bosdijk wordt veel te hard gereden. De hoogst gemeten snelheid bedroeg hier 88 km p/u.  Van 16.00 tot 23-24 uur wordt hier het hardst gereden met veel snelheden tussen 70-80 km p/u.

44 % van de bestuurders rijdt hier te hard. In de middag en avoinduren wordt dit percentage vooral nog hoger.

Zoals duidelijk te zien is wordt er op de Slegerstraat  in de richting van Hoofdstraat veel harder gereden dan in de andere richting. Hier zijn verdere acties echt nodig.

De hoogst gereden snelheid bedroeg in beide richting 69 km p/u.

In de richting van de Hoofdstraat reed 39% van de bestuurders te hard. Ook in de andere richting reed nog 16% van de bestuurders te hard en was de hoogst gemeten snelheid ook nog 64 km p/u. In de middag en avonduren nemen het aantal hardrijders toe.

Ook op deze locatie rijden nog 13% van de bestuurders harder dan de toegestande snelheid van 30 km p/u. 

De hoogst gemeten snelheid bedroeg hier 54 km p/u en vooral in de middag en avonduren (16-24) wordt hier harder gereden.

Het percentage hardrijders bedraagt hier 8 %. In verband met een technisch defect is de data van de smiley in de richtingvan de rotonde in Mierlo-Hout verloren gegaan. In het voorjaar zal hier wederom een meting plaatsvinden.

Over het algemeen kan gesteld worden dat het percentage hardrijders op deze locatie meevalt. 

Er wordt opde Jan van Brabantlaan komende vanaf de Julianalaan en in de richting van de Warande veel te hard gereden. Het percentage hardrijders bedroeg 27% en de hoogst gemeten snelheid bedroeg .

Inmiddels heeft er een herinrichting plaatsgevonden van de Jan van Brabantlaan en binnekort zal er opnieuw een meting plaatsvinden om te kijken of deze invloed heeft gehad op de snelheid.

Uit metingen is gebleken dat er op de Doprsstraat niet te hard wordt gereden. Op verzoek van de ondermnemers zal er in het voorjaar nogmaals een meting plaatsvinden.

-

Uit metingen is gebleken dat het aantal hardrijders op deze locatie zeer gering is. Gebleken is dat het hardrijden op deze locatie vooral plaatsvindt in de nachtelijke uren (23-03.00uur) en in de vroeg ochtend (6 tot 7 uur).

De meeste hardrijders bleken te rijden in de richting van het centrum doch de meeste reden niet harder dan 40 km p/u.

Uit metingen blijkt dat de meeste bestuurders komende vanuit Suytkade te hard rijden. 

Het aantal voertuigen wat inde Heistraat te hard rijdt behoorlijk groot. Wel rijden er in de richting van  de kerk (Bakelsedijk) meer voertuige te hard als in de richting van het centrum. 

Gedurende de winkeltijden houden bestuurders zich wel aan de snleheid maar in de avond en nachtelijke uren wordt er te hard gereden.

De hoogst gemeten snelheid bedraagt 98 km p/u en dit is onverantwoord hard.  Uit de meetgegevens blijkt dat in de late avond en nacht het aantal bestuurders wat te hard rijdt stijgt naar 50%.

Uit metingen blijkt dat er op de Bakelsedijk veel te hard gereden wordt. 

Zo rijdt in de richting van het centrum 71% te hard en in de richting van Bijsterveld 47%. Op de Bakelsedijk zoeken we bewoners welke samen met ons tot actie over willen gaan.

Op de Rivierensingel richting Brouwhuis wordt fors te hard gereden.  15% van de bestuurders rijdt hier te hard. Richting de Citadellis dit stukken minder, hier rijdt slechts 2% te hard.

Zoals te zien is bedraagt de snelheid van veel bestuurders die te hard rijdentussen de 54 en 60 km p/u. Ook rijdt een fors aantal van de bestuurders zelfs harder als 60 km p/u. De hoogst gemeten snelheid bedroeg 107 km p/u en dit was om 12.45 in de middag.   Het te hard rijden vindt de gehele dag plaats.

Op de Rijnlaan rijdt ongeveer 9-10 % van de bestuurders te hard. De meeste hardrijders rijden tussen 30-40 km 7-8% en een klein deel 2% rijdt tussen 40 en 50 km p/u.

De hoogst gemeten snelheid bedroeg 57 km p/u. Ere wordt vooral te hard gereden rond 12-13 uur en in de namiddag en avonduren.